西湖六月中

媒体:在线电影票务新政对电影行业影响几何

        投资要点本篇报告以在线电影票务平台为重点,旨在回答三个问题:1、探讨拟出台的在线电影票务“新政”对电影行业的影响我们认为票补、服务费、预售等要素的变动可能对我国票房大盘增速产生影响,进而直接或间接地影响电影产业链各参与方。①票房大盘方面,票补取消对消费者意味着票价上浮,不考虑其他优惠的情况下可能影响消费者观影热情,可能导致票房大盘增速下浮;②对于制片方而言,票补取消意味着一笔营销支出的节省,其利润率可能提升,同时资本话语权减弱,电影行业有望回归质量时代;③对于发行方而言,票补取消、预售减少使得线上发行面临变局,传统地推式的线下发行有望回归,院线话语权提升;④在线票务平台方面,首先最高2元的服务费限制将大幅影响其收入增长,其次结算周期的缩短有损流动性,另外在线票务平台将更多地投入线下资源;⑤影院方面,一是会受到票房大盘波动的影响,二是服务费分成减少可能影响收入及业绩,三是票补取消不利于小型院线,院线龙头有望进一步整合,同时期待互联网公司入局推动院线行业整合、提升银幕效率。2、在线电影票务双寡头猫眼与淘票票相对优势?目前在线电影票务渗透率已达到85%左右,消费者已基本形成线上购票的习惯,在线票务平台保有便捷性+大数据优势。①C端流量方面,目前猫眼市占率略胜一筹,但淘票票具备与猫眼抗衡的平台实力。从流量入口看,猫眼除了自有app,还享有微信、QQ、美团、大众点评等多个入口;且猫眼的微信小程序社交属性强,目前月活用户数已超过4,000万,总用户数已超过1个亿。从出票份额看,猫眼出票量占网络总出票量的比重基本在55%以上。淘票票除了自有app,还拥有支付宝、淘宝入口,多方数据显示,淘票票app热度已超越猫眼app,淘票票背靠阿里,资金优势尽显。我们认为在消费者价格敏感性高,产品粘性低的情况下,双方处于此消彼长的竞争格局。

    

     (责任编辑: HN888)

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北京个人新能源汽车指标申请42万多名新申请者需等到2026年

    北京个人新能源车指标申请已超42万 新申请者或需轮候至2026年

    

    南朝春色txt_威尔特 张伯伦网;  中新社北京12月25日电 (记者 尹力)北京2018年最后一期摇号相关数据于25日公布,其中显示已有超42万人申请新能源小客车指标,预计新申请者需轮候至2026年才能获得指标。

    

      当日,北京市小客车指标调控管理办公室发布了今年最后一期摇号相关数据。经审核,截至12月8日24时,普通小客车指标申请个人共有3060913个有效编码、单位共有63276家;新能源小客车指标申请个人共有421536个有效编码、单位共9783有家。

    

      按照目前的分配规则,今年的个人新能源小客车指标早已全部用尽。假如依照现行分配规则,每年分配54000个个人新能485005_哈密市商业银行网源指标,新申请者需要等待约8年即到2026年才能获得新能源小客车指标。

    

    

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      数据显示,本期摇号将配置个人普通小客车指标6413个,单位普通小客车指标270个。比照今年第五期摇号数据,普通车指标约为2206人抢一个指标,本期普通车中签难度或将再次攀升。由于个人和单位新能源小客车指标年度配额已用尽,审核通过的有效申请编码按照规定将继续轮沪港通额度_聊斋艳谭全集网候配置。

    

      同日,北京市经济和信息化局发布消息称,据不完全统计,截至2017年底,京津冀地区新能源汽车保有量已达32.6万辆,约占全国的21.3%。巨大的保有量背后是动力电池大规模“退役”的环保压力。三地已开始出现动力电池大规模“退役”,预计今年废旧动力电池达3466吨,明年可达6483吨,2020年将增至10446吨。

    

      为此,三地官方日前联合发布了《京津冀地区新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》,其中提到,未来三地将建成信息共享、功能完备、辐射京津冀及周边区域的动力蓄电池回收服务网络,并建成2至4家废旧动力蓄电池拆解示范线和梯次利用工厂。到2020年,京津冀地区将基本建成规范有序、合理高效且可持续发展的回收利用体系。(完)

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